Aena invertirá 352 millones en los tres aeropuertos isleños entre 2009 y 2012

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La presidenta del ente niega que las tasas aéreas se hayan encarecido de forma inapropiada y avanza que Balears participará en la cogestión

El organismo Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) va a invertir 352 millones de euros en mejoras en los tres aeropuertos de Balears entre 2009 y 2012. Así lo anunció ayer la presidenta del ente, María Encarnación Vivanco, que visitó el aeropuerto de Palma para pasar revista a las obras que se están realizando actualmente. Aena ya había invertido 436 millones de euros entre 2004 y 2008.
Vivanco estuvo acompañada por el president del Govern, Francesc Antich, el delegado del Gobierno, Ramon Socias, y los consellers Miquel Nadal (Turismo) y Gabriel Vicens (Movilidad). Como cicerone del selecto grupo político actuó el director de Son Sant Joan, Nemesio Suárez. Visitaron las obras del futuro hub que utiliza Air Berlin -y que podría acoger vuelos de larga distancia-, y la plataforma de estacionamiento de aeronaves. Los trabajos del hub estarán acabados en mayo de 2010.
Hay otras obras en marcha como la ampliación de fingers en el módulo D, y lo propio se hará con la sala de llegadas.
El president Antich se mostró satisfecho por la marcha de las obras y también mostró su interés en la oferta de Vivanco, para participar en la redacción del plan de marketing de los aeropuertos isleños. Dijo que salía "contento de esta reunión" porque Aena mostró una disponibilidad absoluta para trabajar". El jefe del Ejecutivo balear elogió además la voluntad inversora de Aena, que lo hace a razón de 100 millones de euros al año, lo que supone "una pieza fundamental para el desarrollo económico de Balears".
Las críticas lanzadas desde el sector de compañías aéreas a Aena por aumentar las tasas aéreas en una época de crisis como la actual no han inmutado a la presidenta del ente, que aseguró que el incremento, lejos de ser excesivo, es incluso inferior a la inflación.
Encarnación Vivanco dijo tener en su poder un informe que avala su tesis. "Entre 2000 y 2008 el IPC creció un 3,2 por ciento de media, mientras que las tasas aeronáuticas subieron un 2,3 por ciento y las no aeronáuticas un 2 por ciento". Añadió que "cada pasajero soporta unas tasas de apenas cinco euros" y aseguró luego que la carga de estas tasas "es un 41 por ciento inferior a las europeas".

La cogestión, más cerca

La presidenta de Aena no precisó datos a la hora de abordar la cuestión de la cogestión aeroportuaria, pero dejó claro que los aeropuertos de Balears entrarán en el sistema. Sólo Madrid y Barcelona se han asegurado la participación de las respectivas comunidades autónomas en la cogestión, pero Encarnación Vivanco dejó claro que se trata de "un modelo transitorio" y que el aeropuerto de Palma "no se quedará al margen".
Ahora hay sólo "un periodo de prueba" con los dos principales aeropuertos españoles, y tras la separación de Aena entre Aeropuertos y Navegación se pondrá en marcha la cogestión con las comunidades autónomas. De todas maneras, Vivanco no avanzó más detalles porque se trata de "un cambio importante y complejo" que aún no está completamente definido.

Fuente: Diariodemallorca.es



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