
La ampliación del aeropuerto toma cuerpo
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Las obras de ampliación del aeropuerto de El Altet siguen quemando etapas. El esqueleto de la nueva terminal de pasajeros se ha completado esta semana al culminar la colocación de las 40 espectaculares cúpulas que coronan la cubierta, a la que sólo falta darle el revestimiento final.
Al ritmo al que van las obras, las nuevas instalaciones, que duplicarán la capacidad actual y permitirán atender a 20 millones de viajeros al año, es más que previsible que estén listas para entrar en servicio antes de que se cumpla el plazo previsto, a finales del próximo año.
Incluso alguna instalación como el parking está terminada desde hace varios meses, aunque otras obras como la ampliación de los accesos y, sobre todo, el desdoblamiento de la N-338, lo van a tener más difícil para estar listas cuando se inaugure la nueva terminal, pues la tramitación administrativa lleva tiempo encallada en el proceso de expropiación del suelo.
La fase de colocación de las 40 cúpulas, de 36x36 metros, que coronan el nuevo edificio y que se cerró el viernes se ha prolongado por espacio de cuatro meses. Una vez colocadas las estructuras se ha procedido a realizar su revestimiento con diferentes capas de madera y lana de roca. Ahora, según explicaron fuentes de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA), sólo falta ponerle la guinda a la capa externa de este revestimiento, que será de zinc para forjar la imagen definitiva a este destacado elemento arquitectónico de la terminal.
En la cúspide de las cúpulas se colocará un lucernario de 6 metros de diámetro, remate que tendrá la doble función de aportar luz cenital al edificio y que contará con un sistema de apertura automático que, en caso de incendio, servirá para evacuar el humo.
Otro elemento destacable del nuevo edificio terminal que está en ejecución, es el muro cortina acristalado que constituye el cerramiento exterior del edificio, y que permitirá a todos los usuarios de El Altet disfrutar de vistas al mar, a la pista, la plataforma y otras instalaciones. El cerramiento acristalado abarca una superficie de 30.000 metros cuadrados.
La inversión total prevista por el Ministerio de Fomento en las obras de ampliación y modernización del aeropuerto alicantino supera los 450 millones de euros.
Fuente: Lasprovincias.es
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